La pédagogie de l’Ecole de Kite UCPA est construite sur un apprentissage favorisant dès le tout début votre future autonomie. Nous avons l’ambition de faire rapidement de vous un « Rider » responsable sachant gérer sa propre sécurité par rapport aux conditions météorologiques et aux autres usagers du spot.
La pédagogie Ucpa
Lors de vos séances vous aborderez :
L’analyse et la découverte d’un nouveau spot :
Quels repères prendre ? Quelles questions me poser par rapport à mon niveau et à la force et orientation du vent ? Quel matériel choisir (taille de voile, planche, …) et comment le mettre en place et le décoller en sécurité ? etc ….
Les différentes techniques de pilotage :
- Pilotage Statique : décoller et atterrir (seul ou assisté), piloter son aile sans générer de puissance pour se déplacer, revenir à son point de départ sur terre et dans l’eau.
- Pilotage Dynamique : Explorer les zones de puissances de l’aile, s’en servir pour se faire tracter. Expérimenter la nage tractée, se déplacer en gardant une traction constante, s’habituer à la force de traction pour s’équilibrer dans l’eau, … Savoir redécoller son aile en douceur à tous les coups.
Le Waterstart et les premières glisses :
Les techniques et les repères pour sortir de l’eau en douceur quelques soient la force du vent et la taille de l’aile, commencer à glisser sur la planche des deux côtés, savoir récupérer sa planche en se servant de son aile.
Les premiers bords :
Comment glisser de manière équilibrée et efficace, sans forcer sur les bras ni se faire mal au dos ? Comment caler son aile par vent fort ou entretenir la puissance par vent plus faible.
Remonter au vent et ne plus dériver :
C’est le début de l’autonomie du Kitesurfer, les bonnes techniques et les bons repères pour être sûr de rentrer à son point de départ, aller où on le veut sur l’eau. A vous les grands bords à pleine vitesse face au Canigou et aux Pyrénées.
Les signaux d’urgence et les procédures de sécurité :
Savoir réagir et se sortir rapidement des principales « galères » : larguer son aile et la récupérer en sécurité au bord ou au large, rentrer seul en cas de problème, aider un autre kitesurfer à décoller ou atterrir, savoir contrôler son matériel et l’entretenir à chaque fin de séance, etc…
Les premières manœuvres et les premiers sauts :
Comment faire demi tour sans couler, en jibant, en sautant ou en faisant des figures.
La découverte de la troisième dimension du kitesurf : cranter, déclencher un saut, s’équilibrer en l’air et reposer en glisse et en douceur.
La découverte des nouvelles pratiques du kitesurf (pour les niveaux confirmés):
La navigation strapless (planche de surfkite sans straps pour les pieds), le kitefoil, le freestyle, les loops …
Nos trois axes clefs dans votre apprentissage :
1 : La Sécurité :
Du pratiquant et des autres usagers, par rapport au spot de navigation et au matériel. Nous vous donnerons des procédures et des répères simples et reproductibles qui fonctionnent tout le temps et non uniquement à Barcarès. Gréer , décoller seul, faire sa check list prévol, savoir bien choisir son matériel, savoir faire son analyse météo… C’est la garantie de votre adaptabilité aux conditions et aux différentes configurations de spots partout dans le monde.
2 : La Technique :
Elle est centrée sur l’individu car pour nous chaque Rider est unique de part son vécu sportif, sa morphologie, son émotivité. Ici pas de recette mais des repères à chaque étape et des débriefings nombreux qui vous aideront à comprendre pour mieux apprendre et surtout à vous adapter quand les conditions changent.
3 : L’Analyse :
Nous nous attachons à développer en chaque Rider UCPA la capacité à analyser constamment son environnement pour mieux s’y adapter. Evolution probable des conditions météo, profil de la zone de navigation et ses dangers, positionnement par rapport aux autres usagers et riders, règles de navigations et priorités sur l’eau et sur la plage, etc….
Tous les cours sont assurés par des moniteurs diplômés et expérimentés, le taux d’encadrement est d’un moniteur pour 4 élèves en cours au maximum, et chaque moniteur a à disposition un bateau de sécurité en cas de nécessité d’une intervention rapide.